Būvniecības laikā pirmo reizi izmantojiet aaugstspiediena ceļa virsmas pūšanas mašīnatīrīšanas līdzekli, lai nopūstu no ceļa seguma netīrumus un smiltis un citus gružus, lai nodrošinātu, ka ceļa segums ir brīvs no irdenām daļiņām, putekļiem, asfalta, eļļas un citiem gružiem, kas ietekmē marķējuma kvalitāti, un sauss.Pēc tam saskaņā ar inženiertehniskā projekta prasībām izmantojiet automātisko izmaksu iekārtu un manuālo darbību, lai izmaksātu līniju plānotajā būvniecības posmā, un pēc tam izmantojiet augstspiediena bezgaisa apakškrāsas smidzinātāju, lai izsmidzinātu tādu pašu veidu un apakškārtas līdzekļa daudzums, ko apstiprinājis uzraudzības inženieris (bāzes eļļa), pēc tam, kad pārklājējs ir pilnībā izžuvis, izmantojietpašgājēja karstās kausēšanas marķēšanas mašīnavai rokas karstās kausēšanas marķēšanas mašīna, lai īstenotu marķēšanu.

Stikla lodītes izkliedē uz iezīmētās līnijas zem spiediena 0,3 kg/m, kā to pieprasa uzraugošais inženieris.Būvniecības laikā ir nepieciešams, lai atmosfēras temperatūra nebūtu zemāka par 10 ℃.Karsējot krāsu sildīšanas tējkannā vai marķēšanas iekārtas siltumizolācijas mucā, temperatūra jākontrolē krāsas lietošanas pamācībā norādītajā temperatūras vērtībā, un tā nedrīkst būt zemāka vai augstāka par zemāku vai augstāku temperatūras robežu, jo uzkarsti kausēts pārklājumsšajā projektā tiek izmantots ievests ogļūdeņraža sveķu materiāls, kura laiks kušanas stāvoklī nedrīkst pārsniegt 6h.Visa būvniecība tiks veikta Puses A noteiktajā laikā, un būvniecība uz laiku ir jāpārtrauc, ja ir lietains, putekļains, vējains laiks un temperatūra ir zemāka par 10°C.

Būvniecības laikā, pirms noteiktās procedūras ir pilnībā pabeigtas, jāveic atbilstoši satiksmes drošības pasākumi, pēc vajadzības jāuzstāda brīdinājuma zīmes, stingri jānovērš transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanās caur darba zonu, kā arī pārklājumu pārvadāšana. ārā vai veidojot rievas.

Īpašās ceļa marķējuma būvniecības metodes ir šādas:

1. Noslaucīt ceļa virsmu: Vispirms veiciet ceļa virsmas pamata apstrādi un noņemiet ceļa gružus.Ja ceļa gružus ir grūti noņemt ar parastajām metodēm, izmantojiet tērauda birstes tipa ceļa virsmas tīrītāju, lai gandrīz noņemtu ceļa gružus, un pēc tam izmantojiet vēja ceļu tīrīšanas līdzekli, lai nopūstu ceļa gružus un visbeidzot atbilstu ceļa tīrīšanas standartiem, kas atbilst marķēšanas prasības.

2. Konstrukcijas izvietošana: būvniecības sadaļas ietvaros saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem un tehniskajām prasībām, mērīšana un izvietošana, lai atvieglotu būvnormatīvu kontroli.Pēc iezīmēšanas pabeigšanas veiciet sākotnējo pārbaudi.Kad sākotnējā pārbaude ir kvalificēta, uzraudzības inženierim tiks lūgts veikt pieņemšanu.Nākamo procesu var veikt tikai pēc pieņemšanas.

3. Apakškrāsas līdzekļa izsmidzināšana (gruntēšanas eļļa): atbilstoši uzrauga pārbaudītā un apstiprinātā apakškrāsas līdzekļa veidam un izsmidzināšanas metodei izmantojietaugstspiediena bezgaisa smidzinātājsizsmidzināt apakškrāsas līdzekli saskaņā ar darba procedūrām.

4. Vēlāka procesa būvniecība: izmantojiet pašgājēju karstās kausēšanas marķēšanas mašīnu vai rokas karstās kausēšanas marķēšanas mašīnu un citu aprīkojumu, lai izveidotu saskaņā ar noteiktajām darbības procedūrām.

5. Novietojiet brīdinājuma zīmes, lai automašīnas un gājēji nesaspiestu konstrukcijas marķējumus.