Karsti kausēta autoklāva marķēšanas iekārta: Divkomponentu marķēšana ir augstākās klases marķējums, kas ir parādījies pēdējos gados.Tas atšķiras no karstās kausēšanas marķējuma un parastās temperatūras marķējuma, ko veido fiziskas žāvēšanas metodes, piemēram, temperatūras pazemināšanās vai šķīdinātāja (uz ūdens bāzes) iztvaikošana.Divkomponentu marķējumsir jauns marķējuma veids, ko veido iekšējā ķīmiskā šķērssaistīšana, veidojot pārklājuma plēvi.Divkomponentu seguma marķēšanas mašīna, ko izmanto divkomponentu marķējuma izbūvei, ir sadalīta vērpšanas pārklājuma struktūras veidā, skrāpējošā plakanās līnijas veidā un augstspiediena bezgaisa izsmidzināšanā atbilstoši tai uzklātā pārklājuma veidam un uzklātās līnijas izskatam. veids.Šie trīs veidi ir paredzēti, lai nodrošinātu pilnīgu trīs koordinātu mērīšanas marķēšanas iekārtas efektivitāti, nodrošinātu lietošanas precizitāti un pagarinātu kalpošanas laiku.Šis regulējums ir īpaši izstrādāts.Cerams, ka operators marķēšanas iekārtu izmantos un uzturēs stingrā saskaņā ar noteikumiem.

Operācijas saturs:

1. Iekārtu lietotājiem ir jābūt apmācītiem, tie ir jāapstiprina personai, kas ir atbildīga par vadību, un tie ir jāizmanto saskaņā ar šo noteikumu un saistītajiem noteikumiem, personālam, kas nav uzņēmuma personāls, pirms lietošanas ir jāsaņem apstiprinājums galvenajam inženierim.

2. Pirms mašīnas iedarbināšanas veiciet pilnu sagatavošanos, notīriet un noslaukiet platformu un vadošās sliedes, pirms mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet, vai nav šķēršļu.

3. Novērojiet, vai pēc sāknēšanas digitālais displejs ir normāls.Parasti datoru nevajadzētu ieslēgt vispārīgu lējumu mērīšanai.Ja nepieciešams izmērīt neregulāras līnijas, jums ir jānorīko profesionālis, kurš ieslēdz datorsistēmu un pārbauda, ​​vai tas ir normāli.Ieslēdziet mērīšanas programmatūru un ātri ievadiet atbilstošo interfeisu.

4. Ātri pārvietojot katru asi, izmantojiet rokas riteni, nevis tieši velciet kolonnu, bīdāmo uzmavu un konsoli utt. Tas izraisīs iekārtas korpusa deformāciju un samazinās mērījumu precizitāti.

5. Izmantojot zondi mērīšanai, noteikti pārvietojieties irbules virzienā.Zonde ir jāatiestata uzreiz pēc zondes signāla.Zondes galu nedrīkst pārāk sadurties, lai izvairītos no zondes bojājumiem un mērījumu precizitātes zuduma."Lēnām pieskarieties" Tas ir mērīšanas tehnikas princips.

6. Rotējot rakstīšanas adatu, ejiet līdzi plūsmai un neizmantojiet brutālu spēku, lai izvairītos no rakstīšanas adatas deformācijas un palielinātu marķējuma kļūdu;skrāpējot, noregulējiet konsoles stāvokli atbilstoši sagataves virsmas izliektajiem un ieliektajiem apstākļiem, lai skrejveida adata un sagatave saglabātu virsmas kontaktu vienā līmenī;mainot skrejgalvas griešanās virzienu, vispirms pagrieziet un velciet uz augšu pozicionēšanas tapu, pēc tam pagrieziet skrejgalvu, kad tā ir vietā, atskrūvējiet pozicionēšanas tapu, nedaudz pabīdiet skrīvēšanas galviņu, lai pozicionēšanas tapa iekļūtu rievā Pozicionēšana.

7. Pirms izslēgšanas un izbraukšanas no vietas pārbaudiet, vai visam aprīkojumam ir izslēgta strāva, un izslēdziet galvenos vārtus.Pārbaudiet, vai rezerves daļas ir labā stāvoklī, un pēc katras dienas darba noņemiet marķēšanas adatas un nolieciet tās.Zaudējumu gadījumā tiek novērtēts attiecīgais personāls.

Apkope un apkope

1. Marķēšanas mašīnas aprīkojumsun marķēšanas platforma ir jāuztur katru dienu un katru nedēļu.Ikdienas apkopei jānodrošina, lai visās daļās un apkārtnē nebūtu putekļu, eļļas, dažādu materiālu un netīrumu.Noslaukiet platformu un sliežu ceļu, un trase ir jānoslauka ar tīru mīkstu drāniņu.Iknedēļas apkope jāveic, lai katru nedēļu ieeļļotu pāris vadotnes (bet uzstādiet režģa lineālu vai Magnētiskās skalas vadošās sliedes virsmu nedrīkst ieeļļot, un uzmanieties, lai to nepiesārņotu), pārbaudiet katras sliedes savienojumu. daļa un vai ir citi neparasti apstākļi.

2. Ja rodas neparasti apstākļi un trūkst vai ir bojātas daļas, savlaicīgi informējiet kvalitātes direktoru un atrodiet atbilstošu tehnisko personālu pārbaudei un remontam.

3. Lietošanas laikā nevienam nav atļauts uzkāpt vai sadurties ar trases plakni un piestiprināto plakni.

4. Paceļot lējumus, ir stingri aizliegts izlaist lējumus virs platformas, lai izvairītos no nejaušas marķēšanas iekārtas bojājumiem.

5. Pacelšanas lējumu augšējās un apakšējās platformas jāvada speciāliem darbiniekiem.Lējumi var ieiet un izkļūt tikai no platformas rietumu vai ziemeļu puses, lai novērstu sadursmi ar marķēšanas iekārtas kolonnu un citām daļām.Darbības laikā ir stingri aizliegts apgāzt lielus lējumus ap platformu.

6. Stingri aizliegts privāti izjaukt trases aizsargpārsegu.

7. Kad iekārta ir apturēta, mērīšanas svira jāiesit pret platformas centru, lai novērstu nejaušu sadursmi.