Kopsavilkums: Ar roku stumjamās marķēšanas iekārtas līnijas platumu nosaka tvertnes platums, kas parasti ir 100 mm, 150 mm, 200 mm.Lai uzklātu karsti kausētus pārklājumus, tie jāuzsilda līdz 180–230 grādiem pēc Celsija.

Marķēšanas konstrukcijas metodi var aptuveni iedalīt manuālajā marķēšanas metodē un mehāniskās konstrukcijas metodē no līniju zīmēšanas mašīnas rezultāta.Manuālā marķēšana ir vissvarīgākā un visbiežāk izmantotā karstā kausējuma marķēšanas konstrukcijas metode.Rokas stumšanas marķēšanas mašīnas marķēšanas platumu nosaka tvertnes platums, kas parasti ir 100 mm, 150 mm, 200 mm.Karsti kūstošā krāsaceļa marķējuma krāsu ražotājsnepieciešams uzkarsēt līdz 180-230 grādiem pēc Celsija, lai to uzklātu.Rokas stumšanas marķējuma darbības princips ir izmantot skrāpju pārklājuma metodi.Celtniecības laikā cieto vāku līdzīgo krāsu ieliek karstā kausējumā. Tējkannā pēc kausēšanas un iztecēšanas ievietojiet to ar roku stumjamās marķēšanas iekārtas siltumizolācijas mucā.Marķējot, izkusušo krāsu ievada marķēšanas spainī.Marķēšanas kauss tiek novietots tieši uz ceļa virsmas.Tā kā starp marķēšanas līniju un zemi ir noteikta atstarpe, tad, kad marķēšanas iekārta tiek stumta, tā tiks izkasīta ar automātisku plūsmu.Marķēšana.Skrāpējot marķējuma līniju, rakstīšanas iekārta var vienlaikus uz vienmērīgās marķējuma līnijas virsmas uzklāt atstarojošu stikla lodīšu slāni.

1. Šī priekšrocībaar roku stumjoša seguma karstās kausēšanas marķēšanas iekārtair tas, ka tam ir mazāk celtniecības aprīkojuma, ilgs kalpošanas laiks un to var izmantot 3-5 gadus.Marķējuma marķēšanas efekts ir labāks, pretpiesārņojuma spēja ir spēcīga, tā var ilgstoši saglabāt spilgtumu, tai ir laba saķere, lieliska nodilumizturība un izturība.Karsti kausējamo pārklājumu konstrukcijai jābūt iepriekš sagatavotai, piemēram, brīdinājuma stabiem, palīginstrumentiem, būvniecības brīdinājuma zīmēm un nepieciešamajiem rasēšanas dēļiem, fontiem uc Seguma slaucīšana: vispirms veiciet seguma pamata apstrādi un noņemiet segumu. gruveši.Ja ietves gružus ir grūti noņemt ar parastajām metodēm, izmantojiet tērauda birstes seguma noņemšanas līdzekli, lai tos stingri noņemtu, un pēc tam izmantojiet vēja tīrītāju, lai izpūstu ietves gružus, beidzot sasniedzot seguma tīrīšanas standartu, kas atbilst marķēšanas prasībām.

2. Construction Stakeout: Būvniecības sadaļas ietvaros, saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem un tehniskajām prasībām, izmēra izmaksu, lai atvieglotu būvniecības standartu kontroli.Pēc bēniņu pabeigšanas veiciet iepriekšēju pārbaudi.Sākotnējā pārbaude ir kvalificēta, un pēc tam uzraudzības inženieris tiek lūgts pieņemt.Nākamo procedūru var veikt tikai pēc pieņemšanas.Uzmanību ceļa marķējuma izbūvei: būvniecības laikā vispirms izmantojiet augstspiediena vēja ceļu tīrītāju, lai notīrītu netīrumus un citus gružus uz ietves, lai nodrošinātu, ka uz ietves nav vaļēju daļiņu, putekļu, asfalta, eļļas un citu gružu, kas ietekmē. marķējuma kvalitāte un sausa.

3. Pēc tam izmantojiet automātisko apmaksas iekārtu un manuālo palīgdarbību, lai atbrīvotu vadu plānotajā būvniecības sadaļā saskaņā ar inženierprojekta prasībām, un pēc tam izmantojiet augstspiediena bezgaisa zempārklājuma līdzekļa smidzinātāju, lai izsmidzinātu tādu pašu veidu un daudzumu. pēc uzraudzības inženiera apstiprinājuma Pēc gruntskrāsas (gruntēšanas) pilnīgas žāvēšanas marķēšanai izmanto pašgājēju karstās kausēšanas marķēšanas iekārtu vai aizmugures karstās kausēšanas marķēšanas iekārtu.